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深溝玉軸受 (deep-groove radial bearing) は、軌道輪内の溝の寸法がそこを転がる玉の寸法とほぼ同じになっている。深溝玉軸受は、同じ大きさの溝の浅い軸受よりも荷重許容量が大きいが、内輪と外輪のずれの許容量が小さい。軌道輪にずれが生じた状態では、深溝玉軸受よりも溝の浅い軸受けの方がより大きな荷重を支持できる。

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スラスト軸受（スラストじくうけ）は、回転体の軸方向に働く力（スラスト、推力）を受け止める軸受である。スラスト・ベアリングとも言う。平歯車、滑車では円周方向の力を支えるラジアル･ベアリングのみで用が足りるが、はす歯歯車、かさ歯車、ねじ歯車などでは負荷の掛かる回転時に軸方向に力が働き、かみ合いを減らすように作用する。この結果、異音を発したり寿命を縮めたりする。これを防ぐためにはスラスト軸受が不可欠である。

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エンドミルシャンクはストレートシャンクの一種であるが、呼び径より太い径の柄を持つ。エンドミルにおいて一般的に用いられる6mm、8mm、12mmといった径が使われ、コレットチャックによる強力で精密な把握が可能である。

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